すんまへん・・車が・・(/_;)

今、旅行を中止して家に居ますねん・・・
車が故障しましてなぁ・・(T_T)　ワア～ァン・・

実はルンルン気分で出発して高速道路を走ってましたら、急に馬力が無くなり、警告ランプがパッパッと着き始め、以後セルを回しても動かず・・(/_;)シクシク・・

電話してＪＡＦに引っ張ってもらい富山ＩＣ近くの整備工場に運んでもらいました。

運んでもらう料金高いでんなぁ。
基本２万円プラス１ｋｍ移動毎に７００円だったかな？

幸い、富山ＩＣまで２ｋｍほどだったから移動料金はそんなにかからなかったが、ＩＣを過ぎた時点で故障してたら、ドエレエ金額取られる所だった。

　高速での車

整備工場で見てもらうと、プラグを外したらオイルで黒く濡れていましてなぁ。
プラグの穴に測定器械を差し込み、セルを回したら１気筒だけ圧力がかかりません。
他３気筒はセルを回すと圧がかかって針が動いたのだけれど・・

すぐら直るか？と聞くと、
「吸排気弁がダメと思うのでエンジンのヘッドを外すか、エンジンを載せ替えなければアカンでっしゃろなぁ。」

あちゃあぁ～・・これで旅行はオジャン！！

この工場で廃車する事にして手続きをしました。

家へ帰ってからは、すぐに代替車の購入にとりかかり、ネットで調べて近くの店に手頃なのが有ったので店に直行。

間に合うもんならば、まだ旅行を続けたいという気持ちが有るもんだから・・

最初の店で聞くと車検代が必要で１２０００ｋｍの２年前の中古、１０６万円。

ゲッ・・ちと高い・・
そんな事を顔に出さず、前車の故障した様子を言って原因を聞いてみると「オイル交換してなかったのでは・・」との事

５０００ｋｍ毎にやってたんだけれどなぁ、でも安物のオイルだったから・・

「ヤスモノと、ちゃんとした物とでは品質が違う。」

でもホームセンターでは、変わらんと言ってたが・・
まぁ、確かに１０００ｋｍほど走ったらエンジン音が、ウルサクなったわなぁ。

２店目に３５０００ｋｍ３年前の中古、８５万円。
よっしゃあぁ～・・これに決めたと即決。

ちなみに、この手の新車を今から注文すると来年１月か３月にならないと納入できないそうな。
震災とかタイの水害なんかで・・

２９日に車を整備して納入されるので、それからまた車中泊の道具を手直ししなければアカン。

そいで１２月２日に、懲りもせずに出発し１４日頃帰る予定です。
今度も故障しなければ、ええんだが・・

ちなみに前車です。
中古で買って８万ｋｍ以上走り、総計１１３０００ｋｍ
８年乗りました。


ナンバーの無い愛車を見て、これでお別れかと思うとサミシイでんなぁ。